Egyptair Cargo a pris livraison de son premier Airbus A330-200P2F(Passenger to Freighter )converti à partir d’un avion passager par la firme allemande Elbe Flugzeugwerke (EFW).
« La livraison rapide de cet appareil est le fruit de la coopération entre les partenaires EFW, ST Engineering Aerospace et Airbus avec le soutien remarquable de l’EASA, Egyptair et de l’Agence de l’aviation civile égyptienne », ont déclaré les deux entreprises dans un communiqué commun.
La livraison de l’A330-200P2F marque le lancement réussi de la toute nouvelle famille A330P2F.La plus grande version ( -300P2F) avait été livré à DHL, client de lancement en fin 2017.
Egyptair Cargo a commandé trois A330 -200P2F (Passenger to Freighter). L’A330P2F peut transporter jusqu’à 61 tonnes de charge utile structurelle sur 3 900 milles marins, tout en offrant des capacités volumétriques significatives avec jusqu’à 26 ponts principaux et jusqu’à 32 positions sur le pont inférieur. « Cette efficacité est censée réduire le coût par tonne par rapport aux autres types d’avions cargo disponible dans ce segment de taille » indique EFW.
Les trois (03) avions viendront remplacer la flotte existante qui compte deux Airbus A300-600 et un autre A300B4 d’une capacité de 40-42 tonnes. Egyptair Cargo prévoit également de renforcer la flotte avec deux avions Boeing B737-800 d’une capacité de 20 à 22 tonnes chacun pour desservir le marché africain.
Le renforcement de la flotte, combiné aux investissements dans les infrastructures, permettra à la compagnie d’augmenter son trafic fret de 30% le transport du fret, a renseigné Bassem Gohar, Directeur exécutif EgyptAir Cargo .Rappelons qu’en 2017, Egyptair Cargo a traité 219 800 tonnes de fret au départ des aéroports d’Alexandrie, du Caire et de Louxor alors que les importations s’élevaient à 115,200 tonnes sur la même période. C’est la région arabe et Moyen-Orient qui occupe les plus grandes parts du marché de la compagnie avec 56%, l’Europe compte pour 33% du trafic fret ; l’Afrique et États-Unis couvrent 11% des parts du marché.
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